Современная автоматическая коробка передач EAT6 (эффективная автоматическая трансмиссия 6) обеспечивает удовольствие от вождения и экологичность.
Она устанавливается на некоторые модели, включая PEUGEOT 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 508, 5008, Expert и Traveller с разными техническими характеристиками двигателя.
Коробка передач EAT6 спроектирована и сконструирована совместно с Aisin AW, мировым лидером в сфере разработки технологий для автоматических трансмиссий.
Благодаря технологии Quickshift, EAT6 гарантирует быстрое и плавное переключение передач. Это решение обеспечивает дополнительный контроль и облегчает управление автомобилем в любых условиях.
В сравнении с предыдущими поколениями эта автоматическая коробка передач значительно снижает расход топлива и выбросы CO2.
Коробка передач EAT6 предусматривает совершенно новый тип вождения, сочетающий простоту, динамику и плавность во время движения по автомагистралям и по городским улицам.
Peugeot представляет новую 8-скоростную автоматическую трансмиссию EAT8, которая будет постепенно устанавливаться на автомобили с дизельными двигателями BlueHDi и бензиновыми двигателями PureTech, начиная с нового Peugeot 308.
В сравнении с EAT6, новая автоматическая трансмиссия AT8 обеспечивает экономию топлива до 5 %:
AT8 обеспечивает комфортное вождение благодаря плавному переключению передач Premium, реализованному за счет оптимизации передачи крутящего момента на уровне силового агрегата (двигатель/коробка передач) ииспользования восьми передач. Внедрение восьмой передачи позволило сократить интервал между переключениями передач. Изо дня в день новая коробка передач AT8 гарантирует комфортное вождение с момента начала движения из исходного положения до завершения маневрирования при парковке.
Новая система управления автоматической коробкой передач Shift and Park by Wire проста и интуитивно понятна в использовании благодаря не требующим усилий и эргономично спроектированным электронным управляющим устройствам. Подрулевые лепестки позволяют переключать передачи без потери функциональности «автомата».
Для обеспечения безопасности функция стояночного тормоза автоматически срабатывает после выключения двигателя.
Теперь контроль над направление движения контролируется автоматически благодаря системе помощи при парковке или адаптивному круиз-контролю с функцией полной остановки и не требует вмешательства водителя.